Стабилизатор поперечной устойчивости усиленный Infiniti QX 56, передний
АРХИВ
Цена
от 32 500 руб.
Много
Запрос по товару
Внимание! В связи с постоянной (без уведомления) коррекцией цен поставщиками товаров, цены на сайте не являются окончательными!
Пожалуйста, уточняйте цену на день покупки (оплаты) товара! Спасибо за понимание! Для нас это тоже большое неудобство.
Пожалуйста, уточняйте цену на день покупки (оплаты) товара! Спасибо за понимание! Для нас это тоже большое неудобство.
Описание
Известно, что Infiniti QX56 склонен к некоторому "рысканью" на трассе, обусловленному высоким центром тяжести автомобиля и техническими особенностями, а также первоначальной ориентированностью автомобиля на американский рынок сбыта, известный своей приверженностью к большим мягким, комфортным авто.
Предлагаем Вам способ решения, который, с одной стороны не сделает из Вашего автомобиля "спортивный табурет", с другой уменьшит крены в поворотах и сохранит устойчивость автомобиля на условно ровных российских дорогах.
Вашему вниманию: усиленный передний стабилизатор поперечной устойчивости для Infiniti QX56.
Стабилизатор работает при кренах автомобиля как торсион - на скручивание - перераспределяя нагрузку между колесами одной оси. При одновременном наезде двумя колесами на препятствие - стабилизатор бездействует, поэтому не увеличивает жесткость автомобиля при переезде "лежачего полицейского", например. Усиленный стабилизатор представляет собой полнотелый стальной пруток ("лом"), вместо пустотелого штатного стабилизатора ("водопроводная труба"). Понятно, что "лом" скрутить намного сложнее.
Подытожим. - усиленный стабилизатор не сделает подвеску "дубовой";
- снизит нагрузку на амортизаторы и пружины, перераспределяя нагрузку;
- увеличит устойчивость в поворотах;
- демпфирует неровности дороги, избавляя Вас от небходимости постоянно "отлавливать" автомобиль рулем.
Все вышеизложенное неоднократно проверено нами на реальных машинах и, по отзывам владельцев - обладателей, усиленный стабилизатор существенно меняет поведение автомобиля на дороге в лучшую сторону.
Предлагаем Вам способ решения, который, с одной стороны не сделает из Вашего автомобиля "спортивный табурет", с другой уменьшит крены в поворотах и сохранит устойчивость автомобиля на условно ровных российских дорогах.
Вашему вниманию: усиленный передний стабилизатор поперечной устойчивости для Infiniti QX56.
Стабилизатор работает при кренах автомобиля как торсион - на скручивание - перераспределяя нагрузку между колесами одной оси. При одновременном наезде двумя колесами на препятствие - стабилизатор бездействует, поэтому не увеличивает жесткость автомобиля при переезде "лежачего полицейского", например. Усиленный стабилизатор представляет собой полнотелый стальной пруток ("лом"), вместо пустотелого штатного стабилизатора ("водопроводная труба"). Понятно, что "лом" скрутить намного сложнее.
Подытожим. - усиленный стабилизатор не сделает подвеску "дубовой";
- снизит нагрузку на амортизаторы и пружины, перераспределяя нагрузку;
- увеличит устойчивость в поворотах;
- демпфирует неровности дороги, избавляя Вас от небходимости постоянно "отлавливать" автомобиль рулем.
Все вышеизложенное неоднократно проверено нами на реальных машинах и, по отзывам владельцев - обладателей, усиленный стабилизатор существенно меняет поведение автомобиля на дороге в лучшую сторону.
Задать вопрос
