Чистка радиатора. Спасет минимум 15000 руб из Вашего бюджета.

Грязный радиатор - причина серьезной поломки двигателя. А грязи, поверьте, за зиму на нем оседает немало. Сильный перегрев потребует, как минимум, замены лопнувшего радиатора (от 10000 руб), в запущенных случаях приводит к капитальному ремонту двигателя (от 100 000 руб). Стоимость капитального ремонта не сравнима со стоимостью мойки радиатора. Потраченные нервы - вообще бесценны.

Причем здесь экономия бензина? На прокачку воздуха через забитый радиатор напрасно тратится значительная часть бензина!

Вот основные вопросы, которые нам задают клиенты и ответы на них.

Вопрос:

- Можно ли помыть радиатор во время мойки автомобиля?

Ответ:

- Нет. Категорически нельзя! Алюминиевые пластины радиатора кондиционера легко сомнутся под мощным напором воды. Их уже не выпрямить.

Вопрос:

- Я езжу только по асфальту. Заглянул за бампер, через облицовку радиатора и не увидел грязи на радиаторе охлаждения - там все чисто. Значит мне можно не мыть радиатор?

Ответ:

- Сквозь бампер не видно радиатор охлаждения мотора. Можно увидеть радиатор кондиционера, толщина которого в 2 раза меньше толщины радиатора охлаждения, а ячейки в два раза крупнее.

Радиатор кондиционера почти не задерживает грязь. Пыль, мусор, пух - все задерживается между радиаторами кондиционера и охлаждения. Поэтому мойка радиатора "керхером" эффекта не даст, только глубже "забьет" грязь в соты и замнет их.

Вот что Вы видите:

А вот что на самом деле творится между радиаторами, куда заглянуть, не разбирая, не получится:

А этот памятник называется "Я как раз собирался к Вам приехать, чтобы помыть радиатор" из лопнувших радиаторов, которые вовремя не промыли (ежегодно после первой жары не успеваем менять и выбрасывать):

Вопрос: 

- Как вы моете радиатор?

Ответ:

- Для мойки радиатора у нас есть необходимая химия и специальное приспособление, позволяющее средним давлением под нужным углом промывать пространство между радиаторами, удаляя большую часть грязи. Как правило, мойка радиатора не требует его снятия.

Стрелками показана струя водно-воздушной смеси, которая выбивает грязь из сот радиатора в направлении, обратном движению машины.

Капли воды вылетают из-под облицовки радиатора, пройдя сквозь оба радиатора:

Вопрос:

- Вы полностью отмоете грязь?

Ответ:

- Даже не будем пытаться - в этом нет необходимости и экономически это нецелесообразно. Во-первых, радиатор сделан с запасом мощности по теплообмену. Во-вторых, затраты на идеальное отмывание радиатора могут превзойти стоимость нового радиатора. В-третьих, "запущенный", старый радиатор мойка не спасет. Он может не выдержать воздействия жесткой химией: его "проест" насквозь. Поэтому, грязь удаляется с разумной достаточностью и осторожностью.

Вопрос:

- Даете ли вы гарантию на эту работу?

Ответ:

- На эту услугу Нет. Радиатор не новый и как он себя проявит в дальнейшем неизвестно. Был ли уже перегрев или нет определить сложно (только сильный перегрев дает видимые последствия). От новой грязи никто не застрахован.

Вопрос:

- Как часто нужно мыть радиатор?

Ответ:

- Минимум раз в год, желательно весной перед сезонным потеплением.

Вопрос:

- Как понять, что радиатор пора мыть?

Ответ:

- В "пробке" в жаркую погоду кондиционер не справляется с температурой - не охлаждает салон, "гонит" теплый воздух, однако в движении все нормализуется - это первый признак! Температура охлаждающей жидкости растет в "пробке", в движении на средних скоростях падает - это второй признак! Стрелка температуры неожиданно "зашкаливает" из печки идет холодный воздух даже при включении на обогрев, из-под капота пар - все, приехали! Лучше, конечно, не ждать пока грязный радиатор себя проявит и мыть радиатор ежегодно весной.

Пожалуйста, не затягивайте с мойкой радиатора! Уже пора!

Вопрос:

- Почему у Вас дешевле, Вы хуже моете? Мне предлагают промыть радиатор "со съемом", правда за другие деньги. Вы радиатор снимаете?

Ответ:

- За много лет мы собрали необходимую статистику и определили разумный, по соотношению "цена/качество", способ мытья радиаторов. На сегодняшний день мы отказались от снятия радиаторов для мойки, из-за дороговизны процедуры. Наш главный довод (вывод): если Вашему радиатору не помогает мойка в том объеме, в котором мы предлагаем - ему не поможет и мойка со снятием, а может дело вовсе и не в радиаторе! В любом случае, это уже другая работа - диагностика системы охлаждения двигателя! Но для начала:

рекомендуем просто помыть у нас радиатор - это самый эффективный способ застраховать мотор от перегрева!

Записаться на мойку радиатора можно здесь

Позвоните нам +7 (495) 662 47 47, мы профессионально проконсультируем Вас по всем вопросам.