Капитальный ремонт мотора Infiniti FX35 2004 года с пробегом 144000 миль (230000 км)

Осматриваем, диагностируем сканером Consult - III двигатель. Судя по показания диагностического прибора - растянуты цепи ГРМ, вышли из строя катализаторы. Принимаем решение разбирать мотор.

Снимаем с машины, вместе с АКПП и раздаточной коробкой.

 

 

 

 

 

 

Разбираем мотор.

 

 

Пока ничего страшного: масло менялось регулярно, нагара, мазута и стружки внутри нет.

 

 

А вот уже и первые неисправности: поршень в центре светлее своих соседей, мотористы говорят "размыт". Значит, в цилиндр попадало масло в бОльших, чем нужно количествах или антифриз и вымывало нагар с поршня.

 

 

Нагар на клапанах свидетельствует об избытке масла в камере сгорания:

 

 

Потертости на прокладках головок блока говорят о том, что головки неплотно прилегали к блоку - еще немного и атифриз потек бы в цилиндры. Под действием выхлопных газов прокладка "вибрировала" и отполировалась (на фото черная краска вокруг цилиндра местами сужается - там виден блеск):

 

 

 

Головки блока, обычно, деформируются при сильном перегреве мотора. Силы настолько велики, что не справляются даже мощные стальные болты, которыми прикручены головки к блоку - они вытягиваются, в редких случаях обрываются.

Головки отвезем на завод для шлифовки.

Цепи вытянулись и это видно по тому, как выдвинуты натяжители цепей:

 

 

 

 

 

Изношены сильно поршни:

 

 

Промер показал, что цилиндры тоже сильно изношены, к тому же имеют "бочкообразную" форму. На стенках цилиндров, местами, полностью стерты специальные риски, наносимые на заводе для удержания масла (хон). Есть продольные царапины - это недопустимо.

 

 

Блок цилиндров будем точить под ремонтные поршни. Поршни и кольца, естественно, менять. 

Пока блок в расточке, отмываем то что есть:

 

 

 

Шлифовка головок блока и расточка самого блока под ремонтные поршни, тем временем завершены:

 

 

 

 

 

 

Отмываем блок от грязи и опилок. Начинаем сборку.

 

 

 

 

 

 

 

Теперь новые поршни:

 

 

 

 

 

Устанавливаем поршни в блок цилиндров:

 

 

Притираем клапана, меняем маслосъемные колпачки

 

 

Окончательно отмываем головки блока:

 

 

и собираем с блоком:

 

 

 

 

Головки собраны. Ставим новые цепи ГРМ:

 

 

Натяжитель цепи теперь изменит свой вид. Было:

 

 

Стало:

 

 

Новый насос охлаждения (помпа):

 

 

Новый масляный насос:

 

 

Новые крышки двигателя:

 

 

Катализаторы удалили и установим корректоры лямбда-зондов для правильной работы мотора Инфинити:

 

 

Агрегатная сборка двигателя VQ35DE с коробкой передач и передним подрамником перед установкой на автомобиль Infiniti FX35:

 

 

Внешний вид мотора. Было :(

 

 

СТАЛО: :)

 

 

Двигатель VQ35DE установлен в автомобиль:

 

 

Расширительный бачок отмыт, как новый:

 

 

Радиатор охлаждения был снят и тоже отмыт (бонусом):

 

 

Вот собственно и все. Капитальный ремонт этого Инфинити FX завершен. 

 

 

 

 

 

Владелец автомобиля, на наш взгляд, остался доволен! Надеемся он напишет отзыв о ремонте у нас, где-нибудь на независимом рессурсе, или посоветует нас друзьям. :)

 

Машина уже приезжала на ТО 1000 км - масло в моторе идеально чистое, уровень в норме, подтеков жидкостей нет. 

 

В рамках капитального ремонта двигателя Infiniti у нас Вы получаете:

• прозрачные и понятные условия диагностики и ремонта мотора. Без уловок, без неожиданностей: просто Честные условия.
• четкое выполнение всех договоренностей.
• полный доступ в ремзону в рабочее время.
• совместное принятие решений по ремонту: мы диагностируем, комментируем, объясняем, оцениваем, советуем. Совместно с Вами, при абсолютном понимании, принимаем решение! 
• полный контроль над ремонтом, через персонального технического консультанта, способного аргументированно объяснить необходимость той или иной операции простым, общепонятным языком.
• фотоотчет по всем ключевым моментам диагностики, ремонта и сборки мотора. Если обещали запчасть заменить - заменим и покажем, что заменили.
• устное пояснение по снятым запчастям. Старые запчасти не только предъявляем, но и объясняем зачем заменили.
• гарантированно новые и только оригинальные запчасти Infiniti/Nissan.
• качественный ремонт двигателя в оговоренные сроки и по объявленной цене