Зимние "грабли" владельцам Infiniti

Пришла зима, а с ней и сезонные проблемы. Если Вы не озадачились заменой аккумулятора, которому больше 3 лет - в мороз Вам аукнется наверняка. Таблица с применяемостью аккумуляторов здесь. Причем, замена аккумулятора на большинстве Infiniti требует снятия пластика под капотом, что не слишком удобно делать на морозе. Меняйте аккумулятор, не дожидаясь морозов. Между прочим, в «пробках» при включенных фарах, обогреве, музыке и тп - аккумулятор не заряжается.

 

Многие владельцы Infiniti отмечают заторможенные реакции автомобиля на управление в сильный мороз. Законы физики никто не отменял даже для уважаемых производителей автомобилей, таких как Infiniti. Смазка в подшипниках ступицы, масла и жидкости густеют на морозе, поэтому после запуска и прогрева двигателя в сильный мороз желательно проехать около километра в щадящем режиме, чтобы прогреть трансмиссию, не насилуя агрегаты. То же самое касается и гидроусилителя руля – не следует вращать руль на месте с замерзшей жидкостью – потекут шланги гидроусилителя.

 

Еще одна сезонная напасть – свист тормозных колодок при умеренных температурах. Однозначного ответа о причинах свиста нет. Поэтому нет и универсальной «таблетки». Как минимум тормозные колодки должны быть оригинальными. Замена тормозных колодок в Инфинити Партс включает процедуру обработки направляющих суппорта и колодок со стороны суппорта специальными смазками, снижающими риск возникновения свиста при торможении.

 

Затрудненный запуск в сильный мороз, как правило, случается по вине некачественного бензина или упомянутого аккумулятора, реже из-за свечей зажигания.

 

С морозом сжимается тормозная жидкость, поэтому на холодной машине со значительно изношенными тормозными колодками может загораться BRAKE-SLEEP-VDC OFF, после нескольких торможений и перезапуска автомобиля - гаснет. Необходимо проверить уровень тормозной жидкости, долить ее до среднего уровня и обратиться в Инфинити Партс для бесплатной диагностики состояния тормозных колодок. Ездить с горящими лампочками BRAKE-SLEEP-VDC OFF крайне опасно – не работают системы АБС, курсовой стабилизации, подключение режима 4WD – автомобиль, в сложной ситуации может повести себя неадекватно, вернее непривычно для владельца.

 

Обдуманно включайте щетки стеклоочистителя в мороз. «Дворники» примерзают к стеклу, что грозит поломкой механизма стеклоочистителя. Толстый слой снега с ветрового стекла лучше убрать щеткой, чтобы не перегружать стеклоочистители.

 

Очень много хлопот могут доставить замки дверей, если Вы игнорировали наше предложение по подготовке автомобиля к зиме. Неодходимо обработать замки специальной смазкой, а резинки уплотнителя дверей - силиконом.

 

По мере проявления проблем, будем добавлять их в эту статью.