Статьи о тормозной системе

Диагностика тормозов показала, что тормозные колодки изношены. Где грань, между «еще походят» и «пора менять»?

Сколько еще можно проехать на этих колодках, если не заменить?

Поменять заранее или доездить до «скрипунов»?

• Неоригинальные тормозные колодки Инфинити
• Грязь в проточках колодки
• Полный износ тормозной колодки Infiniti
• Ржавчина на тормозном диске Инфинити
• Изношенный тормозной диск
• Заклинивание тормозного суппорта Infiniti

Клиент обратился к нам просьбой заменить обломанную шпильку на колесной ступице. Сняли колесо - тут же отвалилась вторая шпилька!

Свист тормозных колодок - болезнь, с которой борются, с разным успехом все автопроизводители.

Вот некоторые причины, изложенные в простой и понятной форме:

Купить и установить ступицы Infiniti в Инфинити Партс. Диагностика - Бесплатно!

Infiniti традиционно славится тормозами, рассчитанными, на спокойную размеренную езду и настройками двигателя и АКПП, которые провоцируют владельца «зажечь как следует».

Сборные тормозные диски применяют, в основном, в спортивных тормозных системах. В частности StopTech, AP-Racing, Rotora и др неизменно предлагают в своем ассортименте такие диски.

Существует большое количество устоявшихся мифов о тормозной системе. В этой статье мы расскажем вам о "деформированных тормозных дисках", "стальных тормозных дисках", особенностях тормозных жидкостей и о многом другом ...

Штатные тормоза Infiniti, как показывает многолетняя практика, безотказны и достаточно эффективны, даже при разумно-агрессивной езде. Однако, тормозная система большинства моделей Infiniti (например: FX35, FX45, G35 купе, если не Brembo и седан, G37 седан, QX56 до 2010 года) при интенсивном использовании работает явно на грани своих способностей. Тормозные диски и колодки перегреваются – появляется характерное биение на руле при торможении.