Раздаточная коробка Infiniti JX35 - пополам

Нередко этот узел принимают за передний редуктор (дифференциал), потому что в него входит  полуось переднего колеса. Но это не так. Полуось просто проходит внутри, не взаимодействуя с раздаткой.

Вообще, на этом автомобиле, понятие "раздаточная коробка (transfer)" весьма относительное. По сути, это редуктор и вал отбора мощности к задним колесам. Передние колеса подключены непосредственно к вариатору, через дифференциал. Подключение заднего привода происходит в электронной муфте, расположенной перед дифференциалом заднего моста.

Именно этот узел - раздатка (красным на схеме) - вышел из строя уже на нескольких автомобилях.

В первом случае, причина была очевидна: полностью изношены передние зимние шины.

При относительно свежих задних шинах.

Разница диаметров колес спровоцировала повышенные нагрузки на систему полного привода, что и привело к поломке раздаточной коробки. Естественно, узел не ремонтируется и требует замены на новый.

На другом автомобиле, видимо не меняли масло и раздаточная коробка тоже потребовала замены.

А вот что творилось внутри агрегата:

Вой при движении автомобиля был вызван поломанными шестернями. Эту раздаточную коробку тоже заменили на новую.

Как уберечься от поломки раздаточной коробки на Infiniti JX35:

Регулярно менять масло, следить за равномерностью износа шин и не стартовать "как в последний раз" со светофора, особенно на плохом дорожном покрытии.

Позвоните нам +7 (495) 662 47 47, мы профессионально проконсультируем Вас по всем вопросам.

С уважением, Андрей